Dao máy thuốc lá 19 * 0,3 Mk9

Mk9 Of Molins Dao tròn để cắt que thuốc lá với bộ lọc được lắp ráp bằng dây chuyền làm thuốc lá

Bộ lọc dao là một thành phần của máy làm thuốc lá để cắt thanh lọc sau khi được kết nối với thanh thuốc lá.

Thông số kỹ thuật:

Kì chuyển nhượng:

Ưu tiên: EXW, FOB, CIF, CFR

Our first priority had always been to offer quotation with EXW(China) terms applied prices. Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi luôn là cung cấp báo giá với các điều khoản áp dụng cho các điều khoản của EXW (Trung Quốc). However for final shipment decision the other 3 sets of shipping terms are also recommended. Tuy nhiên, đối với quyết định giao hàng cuối cùng, 3 bộ điều khoản vận chuyển khác cũng được khuyến nghị. We prefer to have the export clearance process operated by ourselves since normally we deal with China's customs more than most clients do. Chúng tôi muốn có quy trình thông quan xuất khẩu do chính chúng tôi vận hành vì thông thường chúng tôi giao dịch với hải quan của Trung Quốc nhiều hơn hầu hết các khách hàng. Not to mention the tax rebating procedure can be more or less simplified if we clear the custom on our own. Chưa kể thủ tục giảm thuế có thể được đơn giản hóa ít nhiều nếu chúng ta tự mình xóa các tùy chỉnh.

Đối với bất kỳ điều khoản vận chuyển nào khác, đặc biệt là khi giải phóng mặt bằng không phải là phần của chúng tôi để giải quyết, vui lòng nói chuyện với chúng tôi để đàm phán chi tiết hơn, chỉ để tránh bất kỳ sự bất hòa nào.

Cảng khởi hành:

For goods of lesser amount and weight, or products we have storage, usually they get loaded on board on Shanghai customs. Đối với hàng hóa có số lượng và trọng lượng ít hơn, hoặc các sản phẩm chúng tôi có lưu trữ, thông thường chúng được chất lên tàu trên hải quan Thượng Hải. In that case, if you order several pieces of machine accessories of regular specifications, more likely than not your cargo will go from Shanghai custom. Trong trường hợp đó, nếu bạn đặt hàng một số phụ kiện máy có thông số kỹ thuật thông thường, nhiều khả năng hàng hóa của bạn sẽ không đi từ Thượng Hải.

For larger orders, unless requested otherwise, shipments will leave from the nearest port of our manufacturing plant(s). Đối với các đơn đặt hàng lớn hơn, trừ khi có yêu cầu khác, các lô hàng sẽ rời khỏi cảng gần nhất của (các) nhà máy sản xuất của chúng tôi. Most of our factories locate in mainland China, while our suppliers are actually worldwide. Hầu hết các nhà máy của chúng tôi đặt tại Trung Quốc đại lục, trong khi các nhà cung cấp của chúng tôi thực sự trên toàn thế giới. It's possible you will have shipment from any port of mainland China, India, Laos or even Europe. Có thể bạn sẽ có lô hàng từ bất kỳ cảng nào của Trung Quốc đại lục, Ấn Độ, Lào hoặc thậm chí là châu Âu.