![]() |
Tên thương hiệu: | Upperbond |
Số mẫu: | Nhà sản xuất |
MOQ: | 20 chiếc |
giá bán: | có thể đàm phán |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, MoneyGram, paypal |
MK9 Rust - Bánh xe hợp kim mài
Hợp kim mài bánh xe là một thành phần của máy làm thuốc lá để mài dao.
Thông số kỹ thuật
Mô hình | Bề mặt | Đường kính ngoài | Mô hình máy | Vật |
UBG-03 | Bị mờ | 70mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
UBG-04 | Bị mờ | 80mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
UBG-05 | Bị mờ | 70mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
UBG-07 | Bị mờ | 80mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
UBG-09 | Đinh ốc | 70mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
UBG-10 | Đinh ốc | 80mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
UBG-11 | Đinh ốc | 70mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
UBG-12 | Đinh ốc | 80mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
Xi lanh hoặc vòng bánh xe
Bánh xe xi lanh cung cấp một bề mặt lớn, rộng mà không có hỗ trợ gắn trung tâm (rỗng).Chúng có thể rất lớn, chiều rộng lên tới 12 ". Chúng chỉ được sử dụng trong các máy mài trục chính dọc hoặc ngang. Vòng xi lanh hoặc bánh xe được sử dụng để tạo bề mặt phẳng, việc mài được thực hiện với mặt cuối của bánh xe.
Bánh xe thẳng
Bên phải là hình ảnh của một bánh xe thẳng.Đây là những kiểu bánh xe phổ biến nhất và có thể được tìm thấy trên máy mài băng ghế hoặc bệ.Chúng chỉ được sử dụng ở ngoại vi và do đó tạo ra một bề mặt hơi lõm (mặt đất rỗng) trên một phần.Điều này có thể được sử dụng để tận dụng trên nhiều công cụ như đục.
Bánh xe thẳng thường được sử dụng cho các hoạt động mài trụ, không ly tâm và mài bề mặt.Bánh xe có dạng này khác nhau rất nhiều về kích thước, đường kính và chiều rộng của mặt một cách tự nhiên tùy thuộc vào loại công việc được sử dụng và kích thước cũng như công suất của máy mài.
Liên kết bánh xe
Làm thế nào bánh xe giữ mài mòn;ảnh hưởng đến kết thúc, chất làm mát và tốc độ bánh xe tối thiểu / tối đa.
Tên trái phiếu | Biểu tượng trái phiếu | Mô tả trái phiếu |
Có sức sống | V | Cốc thủy tinh-dựa trên;thực hiện thông quathủy tinh hóa của đất sét và fenspat |
Resinoid | B | Nhựa-dựa trên;làm từ thực vật hoặc chưng cất dầu mỏ |
Silicate | S | Silicate-dựa trên |
Vỏ ốc | E | Vỏ ốc-dựa trên |
Cao su | R | Làm từ cao su tự nhiên hoặc là cao su tổng hợp |
Kim loại | M | Được làm từ nhiều hợp kim |
Oxychloride | Ôi | Được làm từ một oxohalide |
Mạ | P | Được làm bằng liên kết Electro / Electroless của kim loại để giữ mài mòn |
![]() |
Tên thương hiệu: | Upperbond |
Số mẫu: | Nhà sản xuất |
MOQ: | 20 chiếc |
giá bán: | có thể đàm phán |
Chi tiết bao bì: | Thùng carton |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, MoneyGram, paypal |
MK9 Rust - Bánh xe hợp kim mài
Hợp kim mài bánh xe là một thành phần của máy làm thuốc lá để mài dao.
Thông số kỹ thuật
Mô hình | Bề mặt | Đường kính ngoài | Mô hình máy | Vật |
UBG-03 | Bị mờ | 70mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
UBG-04 | Bị mờ | 80mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
UBG-05 | Bị mờ | 70mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
UBG-07 | Bị mờ | 80mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
UBG-09 | Đinh ốc | 70mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
UBG-10 | Đinh ốc | 80mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
UBG-11 | Đinh ốc | 70mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
UBG-12 | Đinh ốc | 80mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
Xi lanh hoặc vòng bánh xe
Bánh xe xi lanh cung cấp một bề mặt lớn, rộng mà không có hỗ trợ gắn trung tâm (rỗng).Chúng có thể rất lớn, chiều rộng lên tới 12 ". Chúng chỉ được sử dụng trong các máy mài trục chính dọc hoặc ngang. Vòng xi lanh hoặc bánh xe được sử dụng để tạo bề mặt phẳng, việc mài được thực hiện với mặt cuối của bánh xe.
Bánh xe thẳng
Bên phải là hình ảnh của một bánh xe thẳng.Đây là những kiểu bánh xe phổ biến nhất và có thể được tìm thấy trên máy mài băng ghế hoặc bệ.Chúng chỉ được sử dụng ở ngoại vi và do đó tạo ra một bề mặt hơi lõm (mặt đất rỗng) trên một phần.Điều này có thể được sử dụng để tận dụng trên nhiều công cụ như đục.
Bánh xe thẳng thường được sử dụng cho các hoạt động mài trụ, không ly tâm và mài bề mặt.Bánh xe có dạng này khác nhau rất nhiều về kích thước, đường kính và chiều rộng của mặt một cách tự nhiên tùy thuộc vào loại công việc được sử dụng và kích thước cũng như công suất của máy mài.
Liên kết bánh xe
Làm thế nào bánh xe giữ mài mòn;ảnh hưởng đến kết thúc, chất làm mát và tốc độ bánh xe tối thiểu / tối đa.
Tên trái phiếu | Biểu tượng trái phiếu | Mô tả trái phiếu |
Có sức sống | V | Cốc thủy tinh-dựa trên;thực hiện thông quathủy tinh hóa của đất sét và fenspat |
Resinoid | B | Nhựa-dựa trên;làm từ thực vật hoặc chưng cất dầu mỏ |
Silicate | S | Silicate-dựa trên |
Vỏ ốc | E | Vỏ ốc-dựa trên |
Cao su | R | Làm từ cao su tự nhiên hoặc là cao su tổng hợp |
Kim loại | M | Được làm từ nhiều hợp kim |
Oxychloride | Ôi | Được làm từ một oxohalide |
Mạ | P | Được làm bằng liên kết Electro / Electroless của kim loại để giữ mài mòn |