|
|
| Tên thương hiệu: | Upperbond |
| Số mẫu: | Nhà sản xuất |
| MOQ: | 20 chiếc |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, MoneyGram, paypal |
Passim Rust - Bánh xe hợp kim mài
Hợp kim mài bánh xe là một thành phần của máy làm thuốc lá để mài dao.
Thông số kỹ thuật
| Mô hình | Bề mặt | Đường kính ngoài | Mô hình máy | Vật |
| UBG-03 | Bị mờ | 70mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
| UBG-04 | Bị mờ | 80mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
| UBG-05 | Bị mờ | 70mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
| UBG-07 | Bị mờ | 80mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
| UBG-09 | Đinh ốc | 70mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
| UBG-10 | Đinh ốc | 80mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
| UBG-11 | Đinh ốc | 70mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
| UBG-12 | Đinh ốc | 80mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
Lớp bánh xe
Từ A (mềm) đến Z (cứng), xác định độ chặt của liên kết giữ độ mài mòn.A đến H cho cấu trúc mềm hơn, I đến P cho cấu trúc cứng vừa phải và Q đến Z cho cấu trúc cứng.Cấp độ ảnh hưởng đến hầu hết tất cả các cân nhắc về mài, chẳng hạn như tốc độ bánh xe, lưu lượng nước làm mát, tốc độ nạp tối đa và tối thiểu và độ sâu mài.
Liên kết bánh xe
Làm thế nào bánh xe giữ mài mòn;ảnh hưởng đến kết thúc, chất làm mát và tốc độ bánh xe tối thiểu / tối đa.
| Tên trái phiếu | Biểu tượng trái phiếu | Mô tả trái phiếu |
| Có sức sống | V | Cốc thủy tinh-dựa trên;thực hiện thông quathủy tinh hóa của đất sét và fenspat |
| Resinoid | B | Nhựa-dựa trên;làm từ thực vật hoặc chưng cất dầu mỏ |
| Silicate | S | Silicate-dựa trên |
| Vỏ ốc | E | Vỏ ốc-dựa trên |
| Cao su | R | Làm từ cao su tự nhiên hoặc là cao su tổng hợp |
| Kim loại | M | Được làm từ nhiều hợp kim |
| Oxychloride | Ôi | Được làm từ một oxohalide |
| Mạ | P | Được làm bằng liên kết Electro / Electroless của kim loại để giữ mài mòn |
Xi lanh hoặc vòng bánh xe
Bánh xe xi lanh cung cấp một bề mặt lớn, rộng mà không có hỗ trợ gắn trung tâm (rỗng).Chúng có thể rất lớn, chiều rộng lên tới 12 ". Chúng chỉ được sử dụng trong các máy mài trục chính dọc hoặc ngang. Vòng xi lanh hoặc bánh xe được sử dụng để tạo bề mặt phẳng, việc mài được thực hiện với mặt cuối của bánh xe.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
| Tên thương hiệu: | Upperbond |
| Số mẫu: | Nhà sản xuất |
| MOQ: | 20 chiếc |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Chi tiết bao bì: | Thùng carton |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, MoneyGram, paypal |
Passim Rust - Bánh xe hợp kim mài
Hợp kim mài bánh xe là một thành phần của máy làm thuốc lá để mài dao.
Thông số kỹ thuật
| Mô hình | Bề mặt | Đường kính ngoài | Mô hình máy | Vật |
| UBG-03 | Bị mờ | 70mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
| UBG-04 | Bị mờ | 80mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
| UBG-05 | Bị mờ | 70mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
| UBG-07 | Bị mờ | 80mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
| UBG-09 | Đinh ốc | 70mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
| UBG-10 | Đinh ốc | 80mm | Đánh dấu8 | Dao dài |
| UBG-11 | Đinh ốc | 70mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
| UBG-12 | Đinh ốc | 80mm | Đánh dấu 9 | Dao dài |
Lớp bánh xe
Từ A (mềm) đến Z (cứng), xác định độ chặt của liên kết giữ độ mài mòn.A đến H cho cấu trúc mềm hơn, I đến P cho cấu trúc cứng vừa phải và Q đến Z cho cấu trúc cứng.Cấp độ ảnh hưởng đến hầu hết tất cả các cân nhắc về mài, chẳng hạn như tốc độ bánh xe, lưu lượng nước làm mát, tốc độ nạp tối đa và tối thiểu và độ sâu mài.
Liên kết bánh xe
Làm thế nào bánh xe giữ mài mòn;ảnh hưởng đến kết thúc, chất làm mát và tốc độ bánh xe tối thiểu / tối đa.
| Tên trái phiếu | Biểu tượng trái phiếu | Mô tả trái phiếu |
| Có sức sống | V | Cốc thủy tinh-dựa trên;thực hiện thông quathủy tinh hóa của đất sét và fenspat |
| Resinoid | B | Nhựa-dựa trên;làm từ thực vật hoặc chưng cất dầu mỏ |
| Silicate | S | Silicate-dựa trên |
| Vỏ ốc | E | Vỏ ốc-dựa trên |
| Cao su | R | Làm từ cao su tự nhiên hoặc là cao su tổng hợp |
| Kim loại | M | Được làm từ nhiều hợp kim |
| Oxychloride | Ôi | Được làm từ một oxohalide |
| Mạ | P | Được làm bằng liên kết Electro / Electroless của kim loại để giữ mài mòn |
Xi lanh hoặc vòng bánh xe
Bánh xe xi lanh cung cấp một bề mặt lớn, rộng mà không có hỗ trợ gắn trung tâm (rỗng).Chúng có thể rất lớn, chiều rộng lên tới 12 ". Chúng chỉ được sử dụng trong các máy mài trục chính dọc hoặc ngang. Vòng xi lanh hoặc bánh xe được sử dụng để tạo bề mặt phẳng, việc mài được thực hiện với mặt cuối của bánh xe.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
